정기적인 오일 교환이 차량 성능에 필수적이라는 사실을 알고 계셨나요? 하지만 차량에 정기적으로 교환해야 하는 다른 유체가 있다는 사실을 알고 계셨나요? 차량에 여러 가지 오일과 유체가 있으면 혼란스러울 수 있습니다. 종류가 매우 다양하고 기억하기도 쉽지 않죠.
정기적으로 점검해야 하는 자동차 오일 6가지
실제로 이러한 유체가 조금만 새거나 수위가 낮아져도 자동차 부품에 큰 손상을 입힐 수 있습니다. 경우에 따라서는 안전하지 않은 운전이나 차량 시동 문제로 이어질 수도 있습니다. 따라서 차량의 상태를 양호하게 유지하기 위해 정기적으로 점검해야 하는 6가지 자동차 유액 목록을 소개합니다. 각 오일의 기능, 점검 빈도, 점검 방법에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽어보세요.
1. 엔진 오일
엔진 오일은 연소 사이클의 필수적인 부분입니다. 엔진 오일은 엔진 부품을 윤활하고, 냉각 상태를 유지하며, 마찰을 줄이는 데 도움을 줍니다. 하지만 최근 개발된 엔진 오일은 이보다 훨씬 더 많은 역할을 합니다. 다양한 온도에서 점도를 유지하고, 마모를 방지하며, 산 축적을 방지하는 등 다양한 이점을 제공합니다.
점검 빈도
오일 상태는 자동차 엔진의 건강 상태를 나타내는 지표 중 하나이므로 최소 2주 또는 한 달에 한 번씩 점검하세요. 오래된 자동차의 경우 더욱 그렇습니다. 그리고 여행을 떠나기 전에 확인하는 것을 잊지 마세요.
도로에서 고립되고 싶지 않으시겠죠! 장기간 오일을 교환하지 않고 차량을 방치하면 몇 가지 경고 신호가 나타납니다. 엔진 표시등이 켜지거나 엔진에서 기름 냄새 또는 타는 냄새가 나거나 노크 소리가 나는 경우 등이 이에 해당합니다. 심각한 손상을 방지하기 위해 즉시 점검하고 교체하세요.
교체 주기
교체 주기는 차량에 따라 다를 수 있습니다. 오래된 차량의 경우 5,000km마다 오일을 교환해야 합니다. 그러나 최신 차량의 경우 서비스 주기를 12,000~16,000km(6개월)로 연장할 수 있습니다. 차량 소유자 매뉴얼에서 최적의 서비스 주기를 확인하는 것이 좋습니다.
점검 방법
엔진 시동을 끈 상태에서 유체를 점검하는 것이 가장 좋습니다. 최상의 결과를 얻으려면 차량을 단거리로 주행한 후 10분 동안 식히면 됩니다. 자동차에는 엔진룸에 계량봉이 있어 유체를 빠르게 확인할 수 있습니다. 일반적으로 노란색입니다. 계량봉을 빼내고 깨끗한 흰색 헝겊이나 티슈로 닦아 색과 상태를 확인합니다.
계량봉을 다시 삽입하고 빼내어 오일 레벨을 확인합니다. 최대(가득 차 있음) 또는 최소(낮음) 레벨 표시기가 나타납니다. 레벨이 최대에 가까워야 합니다. 그렇지 않다면 보충해야 합니다. 또한 오일의 색상을 확인하십시오.
- 노란색이나 호박색이면 오일 상태가 양호한 것입니다.
- 진한 커피 색이면 변경해야합니다.
- 유백색이면 냉각수가 엔진으로 누출되고 있음을 의미합니다.
2. 변속기 오일
변속기 오일은 차량 기어의 원활한 작동을 담당합니다. 변속기라고도 하는 기어박스를 윤활합니다. 자동차의 변속기는 자동 또는 수동일 수 있으며 적절한 유형의 연료가 필요하다는 것을 기억해야 합니다. 즉, 자동 변속기 오일, 수동 변속기 오일 또는 CVT 변속기 오일 중 하나를 선택해야 합니다. 적절한 양의 변속기 오일은 변속기가 마모되는 것을 방지합니다. 기어를 변속할 때 싱크로 링과 슬라이더의 표면이 매끄러워야 합니다.
변속기 오일의 다른 기능
- 금속 표면을 깨끗하고 마모되지 않게 유지합니다.
- 냉각 기능을 강화하여 작동 온도를 조절합니다.
- 회전 속도 증가
변속기 오일 점검 빈도
변속기 오일 누출은 결국 변속 문제와 내부 변속기 부품의 손상을 유발합니다. 따라서 최소 6개월에 한 번씩 점검해야 합니다. 또한 특히 변속 문제가 발생하는 경우 50,000~100,000km마다 교체해야 합니다. 그 외에도 자동 변속기 연료의 경우 100,000~160,000km 후에 연료 교환을 예약할 수 있습니다.
확인 방법
변속기 오일 레벨을 확인하는 것은 엔진 오일을 확인하는 것만큼이나 쉽습니다. 계량봉을 빼내고 헝겊으로 깨끗이 닦아냅니다. 엔진이 작동하는 상태에서 계량봉을 다시 삽입하고 몇 초간 기다렸다가 제거합니다. 계량봉의 가득 차거나 부족한 표시로 유액 레벨을 확인할 수 있습니다. 유액 색상을 통해 알 수 있는 사항은 다음과 같습니다:
- 빨간색은 유체의 새것과 안전성을 나타냅니다.
- 진한 빨간색 또는 황갈색은 유체가 어느 정도 사용되었음을 의미합니다.
- 짙은 갈색이면 즉시 교체해야 합니다.
- 검은색은 오일이 타는 것을 나타내며, 이 경우 자동차를 전문가에게 가져가야 합니다.
3. 냉각수
엔진 냉각수는 차량이 원활하게 작동하는 데 필요한 가장 중요한 유체 중 하나입니다. 부동액이라고도 하는 이 액체는 차량의 엔진을 통해 흐르며 공칭 온도 범위를 유지하고 과열을 방지합니다. 냉각수가 충분하지 않으면 지속적인 연소 과정에서 발생하는 열로 인해 차량의 엔진이 손상될 수 있습니다. 이러한 경우 냉각수는 더운 날씨에는 증발하고 추운 기후에서는 얼어붙습니다.
- 냉각수는 물과 글리콜을 혼합하여 최적의 온도를 유지합니다.
- 냉각수 첨가제는 엔진 부품을 부식으로부터 보호합니다.
점검 빈도
다른 중요한 차량 유체와 마찬가지로 냉각수의 수위와 색상을 자주 확인해야 합니다. 차량 냉각수는 최소 1년에 두 번 점검해야 합니다. 또한 처음 100,000km이 지나면 교환하고 그 이후에는 50,000km마다 교환해야 합니다.
점검 방법
차량 냉각수 점검은 계량봉을 사용할 필요도 없기 때문에 비교적 쉽습니다. 라디에이터 측면에 게이지 표시가 있는 투명한 저장통이 있습니다. 냉각수 탱크가 가득 차 있지 않으면 냉각수와 물을 50대 50으로 섞어 '가득' 표시가 될 때까지 추가할 수 있습니다.
- 냉각수의 표준 색상은 파란색, 녹색, 빨간색 또는 노란색입니다.
- 냉각수가 무색이거나 녹슬었거나 입자가 떠다니는 것처럼 보이면 즉시 교체하세요.
- 냉각수에 유성층이 있는 경우 전문가에게 차량 개스킷을 점검받으세요.
4. 브레이크 액
유압 브레이크와 유압 클러치가 제대로 작동하는 데 필요한 유체 유형입니다. 이 유체는 전방 및 후방 브레이크의 압력을 증가시켜 차량을 정지시키는 역할을 합니다. 브레이크 액이 가장 중요한 자동차 오일 중 하나인 이유는 바로 차량을 정지시키는 능력 때문입니다. 브레이크 액의 수위가 낮거나 오염되었거나 적절한 흐름이 이루어지지 않으면 차량의 제동 시스템을 방해할 수 있습니다.
- 브레이크를 더 오래 밟아야 할 수 있습니다.
- 페달이 삐걱거릴 수 있습니다.
- 브레이크 시스템이 부식될 수 있습니다.
점검 빈도
브레이크액 점검 주기는 차량 상태에 따라 다르지만, 정기적으로 점검하면 됩니다. 차량의 다른 엔진 오일을 교환할 때마다 브레이크 액 수위를 확인하세요. 그러나 최소 4~5년 동안은 교체할 필요가 없을 수도 있습니다.
확인 방법
냉각수와 마찬가지로 차량의 브레이크 액은 투명한 탱크에 들어 있습니다. 따라서 캡을 제거하지 않고도 수위를 쉽게 확인할 수 있습니다. 브레이크 액을 즉시 교체해야 한다는 몇 가지 징후는 다음과 같습니다.
- 오일이 연소되었음을 나타내는 짙은 갈색 또는 검은색.
- 유체 색이 맑지 않거나 투명하지 않은 경우.
- 유액 레벨이 탱크의 "가득 찼음" 표시보다 낮은 경우.
팁: 캡을 자주 제거하면 유압 시스템에 습기가 유입될 수 있으므로 캡을 자주 제거하지 마세요.
5. 파워 스티어링 오일
차량의 파워 스티어링이 제대로 작동하도록 도와주는 유압유입니다. 스티어링에 동력을 전달하고 스티어링 시스템의 모든 구성 요소가 잘 작동하도록 합니다. 장기간 사용하면 O-링, 씰 및 기타 부품의 활력을 잃을 수 있습니다. 또한 부식이나 열화로 인해 누수가 발생할 수 있습니다.
점검 빈도
정기 정비 목록에 없을 수도 있지만, 적어도 한 달에 한 번은 유액 레벨을 확인하는 것이 가장 좋습니다. 또한 위의 문제 중 하나라도 발생하면 즉시 정비사에게 가져 가십시오. 50,000~80,000km마다 또는 약 3~5년마다 교체해야 합니다.
확인 방법
파워 스티어링 연료를 확인하는 것은 펌프를 풀 필요가 없으므로 간단한 과정입니다. 연료 탱크는 투명한 용기이며 일반적으로 최소 및 최대 한계를 나타내는 "최소" 및 "최대" 측정값이 표시되어 있습니다. 파워 스티어링 연료의 원래 색상은 분홍색 또는 빨간색입니다. 색상이 검은색 또는 짙은 갈색으로 변한 경우 즉시 교체해야 할 수 있습니다. 이는 산화, 마모 물질의 혼합 및 기타 오염 물질로 인해 발생할 수 있습니다.
6. 윈드쉴드 워셔액
차량에서 와이퍼로 앞 유리를 닦을 때 사용하는 액체입니다. 이 유체에는 앞유리에서 잘 지워지지 않는 물질을 제거할 수 있는 성분이 포함되어 있습니다. 또한 와이퍼의 고품질을 유지하는 데 도움이 됩니다. 물을 사용하거나 워셔액을 충분히 사용하지 않으면 와이퍼가 삐걱거리며 앞유리가 손상될 수 있습니다.
확인 빈도
앞 유리 워셔액을 얼마나 자주 점검해야 하는지는 사용 빈도에 따라 다릅니다. 일반적으로 워셔액이 부족하지 않은지 확인하기 위해 적어도 한 달에 한 번은 확인해야 합니다. 장마철이나 눈 오는 계절에는 더 자주 점검해야 할 수도 있습니다. 워셔액을 자주 사용하는 차량의 경우 1년에 두 번 정도 교체해야 할 수도 있습니다.
확인 방법
윈드쉴드 워셔액 탱크는 일반적으로 윈드쉴드 하단에 있습니다. 투명한 용기에 담겨 있어 캡을 제거하지 않고도 워셔액 수위를 확인할 수 있습니다. 유액 수위가 1/4 미만이면 즉시 보충하십시오. 또한 이 탱크에 누수 및 균열이 있는지 확인하세요.
결론
차량의 엔진부터 다양한 구성품에 이르기까지 차량의 원활한 작동을 위해 오일은 가장 중요한 요소입니다. 또한 이러한 각 오일을 적절한 수준으로 유지하면 차량의 수명을 연장할 수 있습니다. 차량의 오일 레벨을 정기적으로 점검하지 않으면 과열, 과도한 마모, 누수 등이 발생할 수 있습니다. 오일류를 자주 점검하고 필요 시 교환하여 차량이 문제 없이 주행할 수 있는 최상의 상태를 유지하세요.
댓글